近期百度、小米、滴滴等外来者的应势入局，让轿车制造业再一次成为群众注目的焦点。蔚来、小鹏、抱负等开辟了互联网造车的先河，为后来者们跨界造车平添了少许底气。

但我国造车新势力前赴后继的底气，离不开我国轿车工业数十年如一日的精耕细作、年以千万辆计的轿车出产实力。我国轿车出产制造技能现已适当完备健全，继而新四化的春风已吹绿了我国新能源轿车市场，为我国新兴轿车品牌的开展供给了得天独厚的条件。

作为跨界智能电动新物种，智己轿车就是在此刻成长起来的一支新兴势力。不同的是，它更加包容一起，融合了我国轿车工业与科技互联网的多重基因，具有了应对工业革新的必备技能。

在用户是上帝的出行年代中，用户已作为重要人物参与到出行工业链中，“得用户者得全国”的理念已成为行业共识，车企们首要考虑的是怎么与用户构成深度粘结，以在新出行年代中抢得先机、赢得盈利。

在与用户“做朋友”这件事上，智己轿车诚意满满。

在诞生之初，智己轿车便开创“CSOP”用户数据权益方案，为用户供给开创轮投资中的4.9%股权收益，力图真实含义上成为一家“为用户而生、与用户共创”的企业。

据亿欧轿车获悉，智己轿车开创轮投资规模为100亿元人民币，其间4.9%股权收益将以3亿枚“原石”的方式供给给车主，车主可根据获取的原石数量来享用对应的资产收益与盈利。该部分收益可等价兑换成企业升值的盈利，也可用于产品软硬件的迭代，将悉数回馈给用户。

由此可见，CSOP用户数据权益方案，代表了智己轿车从用户视点出发，与用户共创未来的初心。

01

怎么完成“用户共创、数据驱动”？

为了与用户构成高效的联接互动，数据将是必不可少的枢纽。

2020年4月，中共中央国务院首次将“数据”列为五大出产要素之一，这意味着在工业运作中，数据将扮演着关键人物。作为我国国民经济的重要支柱工业，轿车工业怎么发挥数据的出产力已成为重要课题。

在智己轿车联席CEO刘涛看来，轿车行业将打破研发、采购、制造、营销的传统价值链，数据正在成为创造价值的核心出产资料，轿车行业正在阅历全部皆可数据化的重大革新。

而智己轿车前期便把“数据”纳入了企业和产品的运营之中。

当用户在车上的全部痕迹都可被数据化，用户也成为了轿车供应链、制造端的价值驱动者。智己轿车非常清楚用户数据的价值，尤其是用户的“日常行进数据”和“品牌共创数据”。

其间用户的“日常行进数据”不只能够驱动轿车产品的迭代晋级，协助车企优化处理自动驾驭体系最为困难的长尾场景，还能提升用户对自动驾驭技能的接受度。

用户的“品牌共创数据”对车企品牌的进化尤为重要。其既可协助车企实时把握、评估品牌意向，也能优化品牌定位、加强品牌和用户的内在联接、加深品牌的用户粘性，将成为车企与用户构成良性互动的关键支撑。

智己轿车则把用户的“日常行进数据”和“品牌共创数据”视为宝贵资产，发挥用户数据的价值，融入到产品和品牌的开展之中，从而进行自我晋级。

随着算力打破式的提升，数据的价值被深层次地发掘，进而将驱动产品加快度迭代。“假如问软件界说轿车的核心是什么，咱们以为就是数据驱动。”刘涛表示智己轿车坚持的是Data-Driven（数据驱动）技能道路，而智己轿车的坚持正在运用户数据的价值被发现和有用使用。

02

“拆盲盒、掉宝藏”，

原石发掘怎么玩？

当用户供给的数据成为新型商业形式的重要驱动元素，它的价值亦需求被明确。用户协助企业，企业也回馈用户：“他给我数据，我给他价值”，这正是智己轿车与用户共创成长的初心。而智己轿车关于用户数据的获取，皆是在用户授权的条件之下。

4月6日，关于CSOP用户数据权益方案，智己轿车正式发布了用户数字资产“原石”的两大发掘方法和详细玩法。

据亿欧轿车了解，CSOP用户数据权益方案的“原石”投进总量固定，共为3亿枚，“原石”与用户账户深度绑定，永久有用。智己轿车的购车用户可经过“路程式发掘”和“养成式发掘”两种方法取得原石资产。

顾名思义，“路程式发掘”是车主经过驾驭轿车发生行进路程，从而获取原石，这部分原石约占投进总量的70%。在用户需求授权同意智己轿车取得“车辆与驾驭行为数据”的情况下，原石将经过区块链技能和精细的算法，以一个约定的速度随机坠落。其间，路程式发掘的“原石”产出规律将遵循“四年折半”原则。

“养成式发掘”则采用了别开生面的玩法，运用户在更为丰厚、风趣、广泛的交际体会中取得原石。

车主经过参与APP互动使命、品牌共创使命等赢取“水晶”，车主积累必定的“水晶”可抽取“智己矿箱”。届时“矿箱”会如盲盒一般，随机坠落“宝藏”，其间包括原石或品类丰厚的用户权益。这部分原石约占投进总量的30%。

值得一提的是，“养成式发掘”并非仅限于智己车主，非车主也有机会获取水晶，抽取矿箱，享用除原石之外的用户权益。

据智己轿车透露，在CSOP用户数据权益方案运营初期，“原石”投进量大，“用户人数”少，所以车主越早“上车”，获取原石的几率越大。

用户获取的原石可被用于兑换各种硬件晋级或软件空中晋级服务，乃至金融及保险产品，还可享有公司升值的盈利。

智己轿车站在用户的视点上，一直在考虑用户数据价值怎么被量化和界说。当用户挑选与企业共创成长，企业也挑选与用户共享果实，智己轿车的原石发掘方案就是智己轿车与用户完成价值共创的基石。

亿欧轿车以为，根据对算法技能的深度耕耘，智己轿车规划的发掘方式风趣多样，周全考虑到了用户多重运用场景。

智己轿车用一起风趣的形式为用户驾乘开辟出了新颖别致的玩法，进一步深化了轿车作为智能终端的标签，赋予了轿车更多的人物含义和身份标志，深层次发掘出了轿车多样的价值属性。

03

与用户共创蓝图

新颖形式的背面，是一幅与用户共创的蓝图。

智己轿车不只开辟出了一起的CSOP用户数据权益方案，而且在其新型形式的背面蕴藏着一个庞大的生态，链接着走在前沿范畴的用户集体，为智己轿车未来的开展留下了满足广大的幻想空间。

据亿欧轿车了解，CSOP背面的生态，除了有智己商城，仍然坚持与用户共创的方法来开辟。在这个生态中，无论是产品，仍是服务，皆可根据顾客的志愿来开发规划。智己轿车会把顾客的需求放在第一位，其具有的用户服务团队可短周期内将用户所想所需高质量地开发出来。

智己轿车的品牌自信不只源于对我国自主品牌崛起的决心，也源于用户集体的信任与共创。智己轿车庞大生态的背面，有着技能发烧友、自我完成者和时尚追风人等引领式集体，也有从产品全周期到用户体会的全链条式服务生态，本质上坚持的仍是“用户是上帝”。

在智己轿车发布“原石”发掘方法的当天，刘涛在朋友圈写道，智己轿车秉持的“用户型企业”的概念，是重新界说用户和企业的关系，是真实尊重用户权益、真实与用户共生的企业价值观，亦是为用户供给成为年代合伙人的机会。

“假如没有底层重构的机制，配不上这个年代大趋势”，刘涛振奋地表示。

轿车行业正处于推翻的前夜，信息互联网正在向价值互联网搬运，智己轿车构建的CSOP，将会把用户资产、数字权益有用运作起来，让顾客奉献数据、传递信息的一起，真实取得价值，与企业一起成长。“智己轿车是上汽集团、张江集团、阿里巴巴合谋打造的头号产品，肯定是扛鼎之作，肯定值得等待！”刘涛一席话让智己轿车即将发布的产品益发令人等待。

众所周知，智能纯电动车行业现在正处于资本投资的风口，小鹏、蔚来和抱负等新造车企业市值均已破千亿，而背靠我国轿车工业领头羊上汽集团的智己轿车，则具有更强壮的资金实力与造车体系作为背书。

虽然建立仅4个月，但智己轿车所具有的综合实力使外界对其市值的增加抱有极大的决心。据保守估计，2021年智己轿车估计将有望达到行业同期水准，开创轮百亿的资金投入可望增加至220亿人民币左右，且未来仍有巨大的上升空间。根据这样的判断，CSOP用户数据权益方案在未来的成长性非常令人等待。

以用户为中心的年代必将诞生用户型车企与用户型产品。智己轿车具有独具一格的品牌特色，在与用户的有用互动中，与之深度绑定、巧妙融合，并经过数字化的手段，真实发掘顾客心里对高端体会的诉求，用数字化方法解读和制造，使其成为一个真实以用户为中心的轿车品牌。

04

结语

智己轿车以立异的形式深层次地界说了“用户型车企”的概念，以利益共享、价值分配的机制让用户能够享用企业成长的盈利，率先将“用户”融入到了企业开展的基因之中，这将加快驱动轿车工业“以用户为中心”的形式革新。

适应轿车工业数字化转型、用户思想晋级等趋势，智己轿车作为我国车企新型形式的缔造者，将以大胆立异包容跨界的姿势进驻全球轿车舞台，推动轿车工业立异驶向新蓝海。